Алюмініевыя дэталі для аўтамабільных акумулятараў, адлітыя пад ціскам

Кароткае апісанне:

Корпус акумулятара гуляе важную ролю ў кіраванні энергіяй пры сутыкненні, што можа прадухіліць пранікненне ў акумулятар, а таксама паглынаць энергію для абароны пасажыраў.Алюмініевы корпус на 50% лягчэй, чым аналагічны сталёвы корпус.Такім чынам, ён дасягае шчыльнасці энергіі больш за 160 Вт·гадз/кг, што з'яўляецца найлепшай шчыльнасцю энергіі ў галіны.Для электрамабіляў масавай вытворчасці канструкцыя з алюмініевага ліста з'яўляецца больш эканамічна эфектыўнай, чым канструкцыя з экструзіяй алюмінія і інтэнсіўным ліццём.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

✧ Увядзенне прадукту

Алюмініевыя дэталі для аўтамабільных акумулятараў, адлітыя пад ціскам

Алюміній з'яўляецца асноўным матэрыялам для корпусаў акумулятараў электрамабіляў (EV) з-за простага, але важнага фактару: лёгкасці.Усе наяўныя ў цяперашні час BE, якія падарожнічаюць на адлегласці больш за 250 міль, выкарыстоўваюць алюміній у якасці асноўнага матэрыялу для корпуса батарэі.Для новых энергетычных транспартных сродкаў спатрэбяцца вельмі вялікія акумулятары, найбольшая карысная нагрузка і найменшае спажыванне энергіі (эксплуатацыйныя выдаткі).Лёгкія па-ранейшаму будуць мець высокую каштоўнасць.Акрамя зніжэння вагі, гэта таксама забяспечыць зніжэнне выдаткаў на зборку і забяспечыць поўную перапрацоўку лому., Трывалы і ўстойлівы да карозіі атмасферных агентаў і карозіі, просты ў зборцы, зніжэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і г.д., таму алюміній стаў матэрыялам выбару.

Корпус акумулятара гуляе важную ролю ў кіраванні энергіяй пры сутыкненні, што можа прадухіліць пранікненне ў акумулятар, а таксама паглынаць энергію для абароны пасажыраў.Алюмініевы корпус на 50% лягчэй, чым аналагічны сталёвы корпус.Такім чынам, ён дасягае шчыльнасці энергіі больш за 160 Вт·гадз/кг, што з'яўляецца найлепшай шчыльнасцю энергіі ў галіны.Для электрамабіляў масавай вытворчасці канструкцыя з алюмініевага ліста з'яўляецца больш эканамічна эфектыўнай, чым канструкцыя з экструзіяй алюмінія і інтэнсіўным ліццём.

✧ Апісанне прадуктаў

Матэрыял формы SKD61, H13
Паражніну Адзінкавыя або множныя
Час жыцця цвілі 50 тысяч разоў
Матэрыял прадукту 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) Цынкавы сплаў 3#, 5#, 8#
Апрацоўка паверхняў 1) Польскі, парашковае пакрыццё, лакавае пакрыццё, электроннае пакрыццё, пескаструйная апрацоўка, дробеструйная апрацоўка, анодзін
2) Польскі + цынкаванне / храмаванне / жамчужнае храмаванне / нікеляванае / меднае пакрыццё
Памер 1) Па чарцяжах кліентаў
2) Па ўзорах кліентаў
Фармат чарцяжа крок, dwg, igs, pdf
Сертыфікаты ISO 9001:2015 і IATF 16949
Тэрмін аплаты T/T, L/C, Trade Assurance

Нізкі кошт – пасля першых інвестыцый у інструменты ліццё пад ціскам становіцца вельмі каштоўным, эканамічна эфектыўным метадам вытворчасці масавых дэталяў.

Свабода дызайну – тонкія сценкі адлівак 0,8 мм забяспечваюць аздабленне, падобнае да ліставога металу, з значна большай гібкасцю дызайну.Працэс ліцця пад ціскам дазваляе апрацоўваць складаныя дэталі паверхні і ўключаць выступы для мацавання, язычкі і структурныя асаблівасці для ўсіх дэталяў.

Інтэграцыя частак – многія функцыі, такія як выступы, рэбры астуджэння і стрыжні, могуць быць уключаны ў адно цэлае, што зніжае агульную вагу і кошт, адначасова паляпшаючы якасць і трываласць, таму што ліццё пад ціскам можа вырабляць вельмі складаныя формы вельмі дакладна.

Паверхні класа А – мы асвоілі дызайн і вытворчасць дэталяў з аўтамабільнымі паверхнямі класа А, якія могуць быць люстрана храмаванымі або афарбаванымі


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам